在长达6个月的密集训练后，中国船队东风队驾驶“东风号”赛船已离开位于法国洛里昂的大本营，抵达英国南部海岸，备战即将开始的沃尔沃环球帆船赛零赛段比赛。

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参赛船队首次集结，

预示沃尔沃环球帆船赛正式拉开序幕

对于参加-18沃尔沃环球帆船赛的各参赛船队来说，零赛段比赛是今年10月22日从西班牙阿利坎特起航前第一次盛大的“带妆彩排”，是官方规定的热身赛，其重要性不言而喻。各船队将驾驶统一设计的沃尔沃远洋65型帆船，首次集结并进行同场竞技。这也预示着沃尔沃环球帆船赛自此拉开了序幕。

零赛段比赛分为4个部分：考斯周的环怀特岛帆船赛（8月2日），劳力士法斯奈特帆船赛（8月6日），以及两个专为沃尔沃远洋65型帆船设计的比赛——从朴茨茅斯到圣马洛，然后从圣马洛到里斯本（8月10日-16日）。零赛段的总冠军将基于上述四场比赛成绩而产生并对外公布，但所有船队的比赛积分将不会被计入沃尔沃环球帆船赛正式比赛中。

相较于正式的沃尔沃环球帆船赛，零赛段比赛赛程较短，但显然有着自己的特点。“就像你不会用跑马拉松的方法去跑米一样”，东风队船长夏尔·戈德赫里埃解释道，“通常靠近岸边航行，你就越需要更多的换帆、换舷和转向动作。因此在海上航行3天的航行方式与25天完全不一样。”夏尔表示，“能参加这样有趣而变化莫测的比赛，对我们来说也是一种很有必要的训练。我们需要适应和熟悉各个水域环境中天气模式的转变。”

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严阵以待，东风队蓄势待发

为了备战沃尔沃环球帆船赛，东风队从船员选拔到赛前训练，各个环节都做了充足的准备。所挑选的12名船员，来自6个国家，无论男女都是航海界的佼佼者。在6个月的时间内，船员们进行了科学严密的赛前训练，包括近岸赛、离岸赛，在统一设计的小型赛船中进行比赛训练，在标准定量、战略战术、气象学、体能训练方面下足功夫。最近几周，船队还与美洲杯前法国船长与世界冠军伯特兰?帕赛一起开展了近岸赛起航技术及团队协作的训练。

“零赛段比赛对我们来说非常重要，是我们和其它船队的第一次交锋，对手的训练状态将一览无余。”在东风号从布列尼塔出发抵达戈斯波特后，船长夏尔·戈德赫里埃表示，“这也是检验我们训练成果的好机会，我们希望通过比赛收获信心。”

而拥有澳大利亚/英国双重国籍的东风队前甲板杰克?博泰尔表示，此次在英国参加比赛就像返回家乡。能在家门口与其它对手同场竞技，杰克兴奋不已，“我们都很期待与对手们的第一次海上较量。著名的环怀特岛帆船赛将会是一场有趣的比赛，能够考验技战术和检验船队对各种船帆的运用能力。”

在上届比赛中，东风队夺取了总积分榜第三名的好成绩，对于即将开始的沃尔沃环球帆船赛预演，东风队总经理布鲁诺?杜布瓦表示，“在过去的几个月里，夏尔做了很多出色的准备工作，让东风号与队员们一直保持训练状态但却没有过度消耗。因为我们不想带着一支精疲力竭的船队参加沃尔沃环球帆船赛，避免在开赛之初就不断出错。”他补充说，“我知道夏尔和船员们都希望在零赛段比赛中有出色的表现，大家的训练效果也将得到充分的展现，相信他们将全力以赴，勇敢追求更远的目标。

环怀特岛帆船赛东风队参赛队员名单：

夏尔?戈德赫里埃（法国，船长/舵手），帕斯卡?毕德戈里（法国，战术师），达利尔?维斯朗（新西兰，主帆手）；卡洛琳?布劳尔（荷兰，缭手）；杰克?博泰尔（英国/澳大利亚，前甲板手）；陈锦浩(中国，前甲板手)；杨济儒（中国，中舱键盘手）；杰瑞米?贝尤（法国，中舱键盘手）；玛丽?里乌（法国，摇把手）;法比安?德拉哈耶（法国，中舱键盘手）

沃尔沃环球帆船赛零赛段时间表：

7月31日，所有船队报到（戈斯波特奋进号码头）

8月2日，9：50（当地时间）：考斯周环怀特岛帆船赛

8月5日，14：00劳力士法斯奈特帆船赛新闻发布会

8月6日，12：45劳力士法斯纳特帆船赛，沃尔沃远洋65型帆船船队起航

8月9日，预计抵达朴茨茅斯

8月10日，13：30朴茨茅斯-圣马洛起航

8月11日，9：00（预计抵达时间）：船队抵达巴辛沃邦

8月12日，9：45职业业余混合赛

8月13日，13：00圣马洛-里斯本起航

8月15/16日，预计抵达里斯本

积分：

四场比赛单独积分，均采用高分制计分系统。

第一名8分；第二名7分；第三名6分；第四名5分；第五名4分；第六名3分；第七名2分

参赛船队：

阿克苏诺贝尔队（荷兰），西蒙?蒂安蓬

东风队（中国），夏尔?戈德赫里埃

曼福队（西班牙），哈维?费尔南德兹

新鸿基队（中国香港），大卫?维特

布鲁内尔队（荷兰），布维?贝金

塑战队（国际），迪?卡法瑞

维斯塔斯11小时队（美国/丹麦），查理?恩莱特