夹江谋划中亚专列助力绿茶出口_葫芦茶价格

3月5日，县委副书记、县长漆宾率队深入木城镇调研春茶春耕，并到乐山火车北站货站现场办公，协调解决出口茶中亚专列运输问题，帮助出口茶企精准谋划茶产业发展春季战略。

森之源绿茶加工厂

漆宾一行首先来到木城镇，调研夹江县森之源绿茶加工厂，听取企业负责人对绿茶收购、加工情况介绍，帮助企业解决生产发展中存在的困难和问题。

夹江县森之源绿茶加工厂占地2.97亩，建筑面积平方米，设计加工能力每天1万斤鲜茶。去年7月开工建设，移山填沟建成了现在的绿茶加工企业，今年大年初二开始投产加工春茶。目前企业生产运行良好。

漆宾对企业快速发展、解决当地茶农茶叶就近销售给予充分肯定，漆宾说，茶产业是夹江县农业主导产业，要贯彻实施好乡村振兴战略，通过村庄规划和产业发展，以村为单位打造优质茶小园区，不断改良茶叶品种，提升茶产业品质，打造品牌，拓展外销市场，促进茶产业的健康可持续发展。

华义茶叶

来到华义茶业，漆宾实地察看了企业生产运行情况，详细了解出口茶销售运输难点，研究落实出口茶运输专列的工作举措。

目前，华义茶业出口中亚绿茶已发送4个集装箱，本月底将有50个集装箱即将起运，出口茶外销形势大好。

漆宾现场了解出口茶专列运输核心问题和春茶收购资金问题，对开行出口茶专列的关键环节进行研究和部署。漆宾指出，夹江县茶产业定位于打造中国绿茶出口茶第一县，要紧紧围绕这个目标，做好产业基地，提升加工能力，解决出口外销运输难题，促进夹江绿茶出口高质量发展，高品质提升。

火车乐山北站货站

漆宾一行专程来到火车乐山北站货站，现场调研铁路运输如何对接夹江绿茶出口货源问题。目前，夹江出口茶主要通过青白江站进行编组外运。如何解决好乐山北站货站到青白江站的铁路运输，实现夹江茶就地货运、对接出口运输专列，将会带来极大的交通便利。

漆宾指出，经信商务和交通运输等相关部门，要主动对接铁路部门，相互沟通，了解掌握夹江出口茶外运的货源信息，及时协调组织铁路运力，切实解决绿茶出口的运输难题。

乐山北站负责人表示，将全力以赴解决夹江出口茶铁路运输问题，进一步简化程序，为夹江出口茶高效运输提供优质的服务。

县农业农村局、县经信商务局、县交通运输局、木城镇主要负责人参加调研。